21 gennaio 2006
Vendo la mia macchina
Sono in incazzato come una iena.
Anzi lo ero, circa mezz’ora fa.
Adesso sono abbastanza calmo.
E’ da un mese che la mia macchina si spegne, inspiegabilmente, in mezzo al traffico, in curva, fermo al semaforo, insomma un po’ dove capita.
Senza un motivo valido decide di spegnersi e non si riavvia per almeno 5 minuti.
La settimana scorsa, stanco di vederla parcheggiata sotto casa inutilizzata, ho deciso di portarla dal meccanico.
Sono andato dal meccanico più vicino che ho trovato, e mi è stato detto che avrei dovuto portarla in un centro autorizzato Ford perché solo lì hanno tutti gli strumenti necessari per i controlli del caso.
Ho fatto bagagli e burattini e, sempre col terrore che mi spegnesse da un momento all’altro ho proseguito verso l’ufficio, deciso a portarla alla Ford non appena avessi finito la giornata di lavoro.
Ovviamente mi si è fermata dopo 10 minuti, in mezzo ad un traffico epocale tipico delle mattine di transumanza lavorativa, e solo dopo venti minuti di bestemmie s’è decisa a riaccendersi, giusto in tempo per parcheggiarla in uno spiazzo e lasciarla marcire fino a fine giornata.
La sera riesco finalmente a portarla al centro Ford, spiegando il problema ad un addetto.
Inutile dire che dopo un giorno e mezzo il suddetto addetto mi richiama per dire che la macchina funzionava alla perfezione e che in varie ore di prove e test “approfonditi” non ha mostrato alcun segno di cedimento. Stava per farmi i complimenti, ma sono riuscito a troncare la comunicazione prima che accadesse.
La macchina è rimasta parcheggiata sotto a casa per diversi giorni, pressoché inutilizzata, dato il mio costante terrore di ritrovarmi per l’ennesima volta a piedi finché ieri non decido di rimetterla in moto per andare al corso di inglese.
Incredibilmente non ha dato nessun segno di malfunzionamento e così, rincuorato, stamattina ho deciso di prenderla di nuovo per andare a fare un po’ di commissioni.
A 3 minuti da casa, nella ridente e trafficatissima viale Marconi l’ha rifatto: s’è spenta. E questa volta non ha accennato a riprendersi nemmeno dopo 10 minuti di tentativi continui, un calcio sullo sportello ed un pugno sulla cappotte.
Una bella spinta, parcheggiata nell’ennesimo spiazzo li vicino ed una passeggiata fino a casa per riprendermi dall’incazzo ed eccomi qui, a raccontarvi di questa mia meravigliosa avventura.
Stasera, con calma, cercherò di portarla di nuovo alla Ford: magari lunedì si decideranno a capire quale è il problema.
Ah, dimenticavo: sto vendendo una Ford Ka del 1997 a 1500?, in ottimo stato e con 74000 km circa.
Fatemi sapere!
Alla fine la macchina è stata venduta con successo ed il problema era legato al blocco motore dell’antifurto che entrava in funzione casualmente.
Grazie a tutti per l’interessamento.
ciao non ho capito se hai venduto o no questa ford comunque a me e’ successa la stessa cosa anni fa con la mia……dopo 3000 indagini e tentativi e’ venuto fuori che era lo spinterogeno….se ti puo’ essere utile…
La makkina è già stata venduta.
Mi dispiace molto karo Tiziano, la prossima volta ti andrà sikuramente meglio.
Nel frattempo fatti un’indirizzo email kosì magari eviti di lasciare il tuo numero di cellulare.
P.S.
Komprati una tastiera kon altre lettere oltre alla k
ciao kiamami te la kompro io son di milano non ho email 339 1285377 kiamami perke il primo ke kiama la kompro ciao
Bene, appena ritirata dalla Ford. Hanno disattivato il blocco motore perché secondo loro era l’unica cosa che casualmente poteva inserirsi impedendo il corretto funzionamento del veicolo.
Beh per ora sembra andare, anzi, m’è pure sembrata più vivace.
E ancora in vendita.
Fatevi avanti!!!
se i ladri sono lettori del tuo blog …. penso non la ribino affatto! Conosco una tipa che per evitare spese di antifurto e orpelli vari ha messo ben in evidenza sulla sua macchina nuova di pochissimi anni questo cartello “VENDESI - AFFARONE - LIEVEMENTE INCIDENTATA”.
La cosa divertente è che vorrei venderla veramente, perché vorrei liberarmene per un sacco di buoni motivi, tutti quanti riconducibili ad un netto risparmio economico.
Come faccio a venderla se si ostina a dare problemi ed il tecnico Ford si ostina a non capire niente?
Conoscete il numero di uno sfascia carrozze?
se la vendi dopo che hai risolto il problema non penso ti venga difficile venderla… a quel prezzo… la scambi con una r5 utilizzata da 3 anni come vaso di fiori?
Bene, stamattina l’ho portata di nuovo alla Ford.
Mi hanno richiamato adesso dicendomi di aver scollegato antifurto e blocco motore.
Questa è l’unica genialata che gli è venuta in mente.
Avanti ladri! Adesso è anche senza antifurto!! Cosa aspettate?
Probabilmente domani gliela riporterò visto che sicuramente si fermerà di nuovo.
Cos’altro si inventeranno?
Sono proprio curioso.
No, non si è ringiovanita: ho solo dato un’occhiata al quadro invece di andare a memoria.
ehi si è ringiovanita dall’ultima volta!!!!!
Comunque non scherzo: la sto vendendo sul serio. Spargete la voce. Il prezzo è sempre 1500€.
Devi sapere che alla Ford sono stati addestrati e qualificati per riuscire a non risolvere i problemi dei clienti: una collega di Zia Selma, felice(!) propietaria di un veicolo come il tuo, dopo numerosi ed accurati controlli, si è sentita dire che il problema della sua macchina era legato al condizionatore e che non c’era niente da fare. Il guasto era assolutamente irrisolvibile, soprattutto perché nella sua auto non c’è il condizionatore!
Dacci una occhiata, please.
Il problema è: se nemmeno un checkup completo fatto da un tecnico ufficiale Ford trova alcunché…io che ‘zzo centro a fa?
Proprio l’alto giorno a un mio collega è capitata una cosa simile. Di punto in bianco il motore si spegneva e, solo dopo molte smadonnate, si riusciva a metterla in moto. Portata dal meccanico tutto funzionava e a meraviglia, poi …. ecc. ecc. PROVA A CONTROLLARE SE I MORSETTI DELLA BATTERIA SONO OSSIDATI E/O STRETTI BENE. Fammi sapere. (PS: ricorda che la sfiga ha 110/10 di visus!)